Cina Wuhan Future Intepower Co., Ltd. Berita perusahaan

   

   

   

  Zeng Yuqun, ketua CATL, menekankan pentingnya daur ulang baterai di Davos 2024.Diprediksi bahwa daur ulang baterai pensiun pada tahun 2035 dapat memenuhi permintaan pasar, menetapkan patokan untuk daur ulang baterai global, dan memimpin industri ke masa depan yang hijau, efisien dan berkelanjutan.   Di Davos 2024, kata-kata Zeng Yuqun, menarik perhatian global. Apa yang dia usulkan bukan bagaimana untuk merenovasi baterai, tetapi bagaimana untuk mengubah baterai yang digunakan menjadi sumber daya yang berharga untuk CATL.Masalah daur ulang baterai adalah masalah utama, harga lithium, nikel, kobalt telah dijual hingga ratusan ribu yuan per ton.   Ni Jun, kepala manufaktur CATL, sebelumnya telah menunjukkan bahwa Ningde Times telah menjadi daur ulang baterai terbesar di dunia untuk kendaraan listrik,dengan tingkat pemulihan lebih dari 99 persen nikel, kobalt dan mangan, dan lithium lebih dari 90 persen. di balik prestasi ini adalah kinerja yang sangat baik dari Brunp, anak perusahaan CATL,yang data tingkat pemulihan nikel-kobalt-mangan lebih dari 99%Pada tahun 2042, tidak akan ada kebutuhan untuk menambang lithium, dan baterai yang ada dapat didaur ulang.   Di bawah berbagai tantangan teknologi, ekonomi dan skala, CATL memimpin industri daur ulang baterai global ke lingkungan yang lebih hijau,masa depan yang lebih efisien dan berkelanjutan dengan sikap inovatif dan kooperatif. daur ulang baterai lithium China memimpin dunia, yang juga memecahkan kekhawatiran daur ulang baterai untuk pengembangan cepat kendaraan energi baru di Cina, mengurangi polusi lingkungan,dan menyelesaikan lingkaran tertutup komersialTeknologi ini sangat bermanfaat secara sosial dan ekonomi.

Apa perbedaan antara sel gel dan baterai AGM? AGM Vs Gel Baterai TutorialAGM danBaterai sel gelBaterai ini tidak bisa tumpah dan tidak perlu perawatan, namun memiliki beberapa ciri yang sama.yang dapat menyebabkan masalah jika baterai digunakan dalam aplikasi yang tidak ideal untuk teknologinya.   Perbedaan Konstruksi AGM KonstruksiAGM adalah singkatan dari absorbed glass mat, yang menggunakan mat kaca yang dirancang khusus untuk menyerap elektrolit cair baterai yang mengelilingi pelat timbal.Baterai AGMmengandung cairan yang cukup untuk menjaga karpet basah tetapi tidak terlalu banyak cairan di mana cairan berlebih tidak diserap. Untuk alasan ini, baterai AGM dianggap baterai yang tidak bocor, dan jika kasus itu pecah, tidak ada cairan bebas yang tersedia untuk bocor.   Konstruksi GelBaterai sel gel mengandung elektrolit gel tipe silika berbasis asam. elektrolit ini memiliki konsistensi bahan seperti pasta tebal yang memungkinkan elektron mengalir di antara piring.   Baterai gel seperti AGM dianggap tidak bocor dan tidak akan bocor dari baterai jika kasus rusak.   Sifat-Sifat UmumSeringkali, baterai AGM secara keliru diidentifikasi sebagai baterai sel gel, karena konstruksi yang tidak bocor. Tidak tertumpah Ditemukan dalam aplikasi siklus dalam Dipasang di sisi mereka atau berdiri Tingkat pembuangan diri yang rendah Aman untuk digunakan di area dengan ventilasi terbatas Dapat diangkut melalui udara atau darat dengan aman tanpa penanganan khusus Karakteristik AGMAGM adalah baterai serbaguna yang cenderung mengungguli baterai Gel setidaknya 100 banding 1.Alasan utama untuk serbaguna mereka adalah bahwa mereka dapat melepaskan ledakan tinggi ampere dan tahan di bawah beban pada kedalaman pembuangan yang lebih rendah.   Kemampuan AGM untuk melepaskan ledakan ampere yang tinggi membuat mereka ideal untuk memulai aplikasi. hari ini Anda akan menemukan baterai AGM mulai di Otomotif, Marinir, RV, Motorcycle, ATV,dan aplikasi Powersport lainnyaFaktanya, sebagian besar produsen sepeda motor dan ATV terutama menggunakan baterai AGM untuk baterai OEM mereka.   Sementara baterai AGM menggunakan elektrolit cair, mereka tidak keluar gas sepertiBaterai banjirAGM dirancang untuk memasukkan gas kembali ke dalam baterai, sehingga mereka sangat cocok untuk aplikasi dengan ventilasi terbatas.   Kemampuan AGM untuk menahan beban pada kedalaman pelepasan yang lebih rendah memberinya keunggulan tambahan dibandingkan baterai banjir atau gel.Hanya menyadari bahwa baterai AGM biasanya memiliki siklus hidup yang sama dengan baterai banjir, sehingga terlalu melepas baterai dapat mengurangi umur siklus.   Rata-rata merek AGM akan melihat sekitar 500 siklus pada 50% kedalaman pelepasan, dengan merek premium seperti Baterai Lifeline melihat 1000+ siklus.itu layak ukuran baterai yang sesuai sehingga tidak terisi lebih dari 50%.   Mengisi baterai AGMGambar isolator baterai Quick PowerKarena baterai AGM menggunakan elektrolit cair, mereka biasanya dapat diisi ulang dengan pengisi daya yang sama yang Anda gunakan pada baterai Anda banjir.pengisi baterai standar berkualitas baik atau mesin alternator menggunakan isolator baterai adalah semua yang Anda butuhkan untuk baterai AGM.   Satu-satunya masalah yang mungkin perlu Anda atasi mengenai pengisian adalah bahwa pengisian yang lebih maju mungkin memiliki pengaturan pemerataan.Karena elektrolit dalam baterai AGM ditangguhkan di karpet serat kaca, tidak ada alasan untuk menyamakan baterai sehingga pengaturan ini dapat dinonaktifkan.   Jika Anda memiliki pengisi daya yang lebih baru dengan pengaturan AGM, kami merekomendasikan menggunakan pengaturan ini, karena biasanya akan menonaktifkan pengaturan pemerataan pengisi daya.   Keuntungan AGMMeskipun bukan daftar lengkap, berikut ini adalah keuntungan utama baterai AGM: Tingkat pembuangan diri yang rendah Kemampuan untuk menahan beban pada kedalaman pembuangan yang lebih rendah. Kemampuan untuk melepaskan ledakan ampere yang tinggi. Digunakan baik untuk memulai danAplikasi Siklus Mendalam Tidak perlu pengisi daya khusus berarti mereka dapat dengan mudah mengganti baterai yang banjir. Tidak tertumpah Tidak ada korosi Karakteristik GelKarena konstruksi mereka, Baterai Sel Gel biasanya sedikit lebih mahal.dengan beberapa garis high-end seperti MK Battery menawarkan hingga 2x umur siklus pada 50% kedalaman pelepasan di atas rata-rata baterai AGM.   Baterai gel bereaksi lebih lambat daripada baterai AGM atau Flooded. Waktu reaksi yang lebih lambat ini memiliki efek positif untuk memperpanjang umur siklus dan memperlambat proses penuaan baterai.   Untuk alasan ini, kami menemukan mereka digunakan secara eksklusif oleh perangkat mobilitas seperti kursi roda listrik dan skuter.di mana baterai cenderung mendapatkan berlebihan dilepaskan.   GEL PembatasanBaterai sel gel, bagaimanapun, memiliki beberapa peringatan bahwa orang perlu menyadari ketika memutuskan apakah untuk pergi dengan baterai AGM atau Gel.   Pertama, baterai gel biasanya hanya direkomendasikan untuk aplikasi siklus dalam moderat karena mereka tidak dapat melepaskan sejumlah besar ampere seperti AGM atau baterai banjir.kami tidak akan merekomendasikan baterai gel untuk aplikasi seperti derek yang membutuhkan 100+ ampere tarik.

Sebagian besar baterai mobil listrik terbuat dari berbagai jumlah lithium-ion, kobalt, nikel, mangan, silikon dan elektrolit.pemisah, elektrolit, dan kolektor arus positif dan negatif (pikirkan sisi datar dan sisi dengan benjolan di baterai AA). tapi apa artinya? mengapa lithium? ion apa?Jangan takut ¢ kami di sini untuk menjelaskan apa baterai mobil listrik terbuat dari. Untuk memulai, mari kita tentukan bahwa meskipun baterai Tesla dan baterai Chevrolet Bolt keduanya adalah baterai lithium-ion, itu tidak berarti bahwa mereka dibuat sama.Kimia baterai memiliki dampak besar pada cara baterai mengisi dan melepaskan, bagaimana ia mengelola panas, berapa banyak energi setiap sel dalam paket baterai dapat menyimpan, dan berapa biaya masing-masing sel.Samsung SDI dan LG selalu mencoba untuk tweak kimia mereka untuk mendapatkan kinerja terbaik dan biaya terendah. Resep yang tepat untuk sel baterai kebanyakan produsen tidak informasi publik, karena setiap perusahaan memiliki formula eksklusif mereka.jadi mari kita memecah apa yang mereka dan apa yang mereka lakukan, dimulai dengan lithium. Litium Litium dalam baterai lithium-ion ("Li-ion" secara singkat) membentuk katode dan anoda, atau sisi positif dan negatif sel baterai.Ion lithium bergerak di dalam sisi positif sel (katode) dan menghasilkan elektron yang, dengan muatan negatif, ingin sampai ke sisi negatif (anode) dari baterai tetapi tidak bisa karena pemisah antara katode dan anode.Ini berarti bahwa elektron akan mengalir keluar dari sisi positif dari baterai, melalui perangkat Anda, menyalakannya, dan kemudian kembali ke anode. Litium dalam sel bukanlah lithium murni karena terlalu reaktif dengan unsur lain untuk aman.,yang menstabilkan campuran. dalam kebanyakan kasus, produsen menggunakan lithium kobalt oksida di sisi katode baterai dan senyawa lithium-karbon pada anoda. Cobalt Kobalt digunakan dalam baterai karena dua alasan utama. Pertama, kobalt memiliki kepadatan energi yang sangat baik, yang berarti semakin banyak kobalt yang digunakan (sehingga batas tertentu), semakin banyak listrik yang dapat disimpan.Keuntungan lainnya adalah kobalt meningkatkan stabilitas termal sel baterai. Mengapa stabilitas termal penting? Dalam artikel terkait kami tentang api mobil listrik, kami mencatat bahwa kurang baterai bereaksi terhadap perubahan suhu, kurang rentan terhadap termal runaway,dan oleh karena itu kurang rentan untuk meledak ke api lithium yang sulit dipadamkan. ketergantungan yang berlebihan pada kobalt memang memiliki kekurangannya. kobalt dianggap sebagai unsur langka bumi, dan seperti namanya, itu tidak terlalu umum. yang membuatnya mahal untuk sumber.Hal ini juga cenderung ditemukan di wilayah yang menderita banyak ketidakstabilan politik dan sosial, yang dapat menyebabkan fluktuasi harga liar serta pelanggaran hak asasi manusia yang signifikan oleh perusahaan pertambangan dan negara-negara di mana mereka beroperasi. Masalah ini telah menyebabkan produsen baterai untuk mencoba untuk mengurangi jumlah kobalt dalam bahan kimia mereka. mereka mengimbangi kobalt dengan nikel, yang jauh lebih murah dan kurang langka,tapi itu juga memiliki sisi negatifnya. Nikel Nikel digunakan dalam baterai untuk meningkatkan kepadatan energi sel, mirip dengan kobalt.Ini dapat menyebabkan degradasi kinerja dalam waktu yang lebih singkat daripada baterai dengan nikel lebih sedikit dan kobalt lebih. Ada banyak keuntungan untuk menggunakan nikel. pertama, dijual sekitar $ 18.000 sampai $ 21.000 per ton, dibandingkan dengan kobalt, yang biasanya dijual di atas $ 30.000 per ton dan memiliki fluktuasi harga yang lebih besarSelanjutnya, retakan mikro yang menyebabkan kehilangan kinerja dapat dikurangi dengan menggunakan "gradien" dalam konstruksi katode.dan kemudian logam lain dengan karakteristik kinerja yang berbeda dilapisi di atasnya. Mangan Bahan utama ketiga dalam banyak bahan kimia baterai adalah mangan. Sementara nikel dan kobalt bekerja dengan lithium untuk meningkatkan penyimpanan energi, mangan membuat semuanya tetap bersama dan stabil.Ini adalah aditif struktural, dan dengan demikian, digunakan dalam persentase yang lebih kecil daripada nikel atau kobalt. Silikon Silikon digunakan di anoda bersama lithium dan karbon untuk meningkatkan kepadatan energi.elektron-elektron itu akan membutuhkan tempat untuk pergi setelah perjalanan mereka melalui motor EV AndaSilikon sangat bagus karena stabil, murah, dan dapat menahan sekitar 10 kali lebih banyak elektron daripada grafit. Elektrolit Tanpa elektrolit dalam sel baterai, tidak akan ada cara bagi elektron untuk bergerak dari anoda ke katoda selama pengisian.Ada beberapa jenis elektrolit dan kimia bisa menjadi rumit, tapi mereka terpecah menjadi beberapa keluarga yang berbeda. Larutan cair adalah cair, sedangkan larutan non-cair tidak.yang lebih stabil pada suhu dan memiliki karakteristik transfer yang lebih baik daripada larutan organik berair dan non-berairSelanjutnya, ada elektrolit polimer, yang menggunakan plastik sebagai agen pengikat mereka. Akhirnya, kita memiliki elektrolit hibrida, yang merupakan hibrida dari jenis lain. Pemisah Pekerjaan utama pemisah di dalam sel adalah untuk mencegah sirkuit pendek terjadi dengan memisahkan katode dan anoda.Pemisah biasanya terbuat dari plastik mikroporos dan memungkinkan aliran elektron dari katode langsung ke anodaIni normal, tapi ketika sel menjadi terlalu panas, separator bertindak sebagai semacam sekering untuk sel.sepenuhnya memisahkan satu sisi sel dari yang lain dan mudah-mudahan mencegah kebakaran buruk. Edmunds mengatakan Ada banyak kimia canggih yang terjadi di dalam baterai mobil listrik.mereka membentuk bagian yang paling mahal dari kendaraan dan merupakan bagian dari alasan mengapa MSRPs tetap tinggi.

Ada upaya internasional untuk mengadopsi emisi nol bersih pada tahun 2050, dan lithium adalah bahan kimia baterai pilihan.Logam berharga adalah bahan aktif utama dalam baterai isi ulang untuk kedua elektronik konsumen, kendaraan listrik (EV), dan sistem energi terbarukan, meskipun persentase baterai yang mengandung lithium akan bervariasi tergantung pada aplikasi baterai, jenis, dan ukuran.Menurut sumber, baterai lithium-ion adalah teknologi dominan untuk kendaraan listrik dan beberapa sistem energi terbarukan yang menyumbang 60% dari pasar baterai global,dengan perkiraan mencapai 85% pada tahun 2030Meskipun, ini tidak berarti bahwa semua baterai lithium-ion menggunakan jumlah lithium yang sama, karena bahan kimia yang berbeda memiliki komposisi dan karakteristik kinerja yang berbeda.Lima baterai lithium teratas adalah: Litium besi fosfat. Litium nikel mangan kobalt oksida. Lithium mangan oxide. Litium nikel kobalt aluminium. Lithium titanate. Itu tergantung pada keinginan dan kebutuhan fitur, seperti kepadatan energi, kinerja daya, keselamatan, umur, dan biaya untuk menyoroti baterai yang benar. Sejak tahun 1996, Pusat Informasi Mineral Nasional telah menyediakan buku tahunan mineral dan ringkasan komoditas mineral tentang penawaran, permintaan, dan penjualan di seluruh dunia.dan aliran dari bahan baku mineral litium dalam tahunan U.S. Geological Survey (USGS). Dalam laporan global USGS 2023, cadangan lithium diperkirakan 21 juta ton dan didistribusikan di antara berbagai wilayah dan negara.Lima negara dengan cadangan litium terbesar adalah: Chili (9,3 juta ton), Australia (6,2 juta ton), Argentina (2,2 juta ton), Cina (1,5 juta ton), dan AS (1,1 juta ton). Salah satu deposito lithium terbesar yang diketahui diidentifikasi di AS Mengenai penyimpanan energi dan teknologi baterai, identifikasi baru-baru ini dari salah satu deposit lithium terbesar di AS telah memicu minat dan antisipasi yang mendalam di dalam sektor energi.Lithium deposit baru yang luas telah ditemukan di wilayah perbatasan Nevada-Oregon di kawah gunung berapi, menandai tonggak penting dalam bidang energi berkelanjutan.Sumber lithium yang baru ditemukan ini telah memicu intrik di berbagai industri yang bergantung pada teknologi baterai dan solusi penyimpanan energi.Ladang ini diperkirakan antara 20 ~ 40 juta ton, yang bisa menjadikannya sumber lithium terbesar di dunia.Penemuan ini akan merevolusi lanskap produksi baterai dan proyek penyimpanan energi ke depanprodusen baterai, perusahaan penyimpanan energi,dan para peneliti dengan antusias mengantisipasi implikasi potensial dari memanfaatkan sumber daya lithium yang baru ditemukan. Kegembiraan di industri Respon industri terhadap penemuan inovatif ini tidak kurang dari mengelektrifikasi.dan para peneliti dengan antusias mengantisipasi implikasi potensial dari memanfaatkan sumber daya lithium yang baru ditemukanBanyaknya lithium di AS menandakan langkah yang signifikan menuju kemandirian dalam bahan baterai, mengurangi ketergantungan pada impor dan berpotensi menurunkan biaya bagi konsumen. Prospek memanfaatkan deposito lithium yang luas ini untuk teknologi baterai sangat menggoda.Produsen sedang mempertimbangkan bagaimana sumber daya yang baru ditemukan ini dapat meningkatkan efisiensi dan kinerja baterai, yang mengarah pada kemajuan dalam kemampuan kendaraan listrik dan solusi penyimpanan energi skala grid.mendorong ambisi untuk aplikasi dan praktik energi berkelanjutan. Perkiraan sumber daya yang disimpulkan Perkiraan sumber daya yang disimpulkan terkait dengan deposit lithium ini sangat menjanjikan untuk mendorong proyek ekstraksi lithium di AS di masa depan.Perkiraan ini memberikan wawasan penting tentang potensi ukuran dan kualitas deposit, membimbing keputusan investasi dan strategi operasional untuk perusahaan pertambangan. Dengan meningkatnya fokus pada sumber energi yang berkelanjutan dan kebutuhan mendesak untuk beralih ke teknologi yang lebih bersih, pentingnya perkiraan sumber daya yang disimpulkan tidak dapat dilebih-lebihkan.Data yang diperoleh dari perkiraan ini akan memainkan peran penting dalam membentuk pengembangan metode ekstraksi, strategi mitigasi lingkungan, dan praktik manajemen rantai pasokan dalam sektor pertambangan lithium. Karena industri beralih ke pendekatan penyimpanan energi yang lebih berkelanjutan dan sadar lingkungan, ketersediaan lithium yang dapat diandalkan dan luas di AS menawarkan keuntungan strategis.Dengan memanfaatkan sumber daya yang disimpulkan secara efektif, para pemangku kepentingan bertujuan untuk meningkatkan produksi baterai domestik, mendorong inovasi dalam sistem penyimpanan energi jangka panjang, dan berkontribusi pada pergeseran global menuju sumber energi terbarukan. Mengatasi kebutuhan energi global Litium ini datang pada saat penting ketika permintaan untuk solusi penyimpanan energi meroket di seluruh dunia.Kebutuhan untuk sistem penyimpanan energi yang efisien dan dapat diandalkan tidak pernah lebih mendesakBanyaknya lithium di AS dapat memainkan peran penting dalam memenuhi kebutuhan energi yang meningkat ini dan mengurangi ketergantungan kita pada bahan bakar fosil. Implikasi untuk sistem penyimpanan energi Penemuan sumber daya lithium yang luas ini memiliki implikasi yang luas untuk pengembangan sistem penyimpanan energi jangka panjang.Teknologi penyimpanan energi canggih sangat penting untuk menstabilkan jaringan dan memastikan pasokan listrik yang berkelanjutan. The availability of such a significant lithium deposit in the US paves the way for the accelerated deployment of cutting-edge storage solutions that can store immense amounts of energy for extended periods, memungkinkan fleksibilitas jaringan dan meningkatkan integrasi energi terbarukan. Penemuan monumental ini dari salah satu deposito lithium terbesar di AS mengisyaratkan era baru kemungkinan untuk teknologi baterai dan inisiatif penyimpanan energi,Membuka jalan untuk masa depan energi yang lebih hijau dan lebih tangguh. Apakah Anda menikmati apa yang telah Anda baca sejauh ini?Energi Globaldengan mengikuti link atau di bawah ini, atau mengapa tidak mendaftar hari ini untukbebas!     Untuk informasi lebih lanjut dan artikel teknis dari industri energi terbarukan global, bacalah edisi terbaru majalah Energy Global. Angka Musim Semi 2024 Energy Global Edisi Musim Semi 2024 dari Energy Global dimulai dengan komentar tamu dari Field tentang bagaimana lokasi penyimpanan baterai dapat berfungsi sebagai solusi yang layak untuk mengurangi energi,sebelum beralih ke laporan regional dari Théodore Reed-Martin, Asisten Redaksi, Energy Global, melihat keadaan energi terbarukan di Eropa.teknologi penyimpanan baterai, pelapis, dan banyak lagi.

Pembangkit listrik virtual (VPP) di California menggunakan teknologi termasuk baterai rumah dan respon permintaan (DR) dapat menyediakan 7,5GW kapasitas dalam waktu sepuluh tahun, 15% dari permintaan puncak,analisis dari konsultan Brattle Group menunjukkan. Laporan,Potensi Daya Virtual California: Bagaimana Lima Teknologi Konsumen Dapat Meningkatkan Keaksesan Energi Negara Bagian, melihat potensi pasar untuk penyebaran VPP di negara bagian barat AS yang dapat menghemat konsumen US$ 550 juta per tahun di California. Diprakarsai oleh organisasi nirlaba Gridlab, ia meneliti lima teknologi yang tersedia secara komersial: kontrol pendingin udara berbasis termostat cerdas, baterai di belakang meter,pengisian kendaraan listrik untuk hunian, pemanasan air interaktif jaringan, dan sistem respons permintaan otomatis untuk bangunan komersial besar dan fasilitas industri. Kelima unit ini bersama-sama dapat mewakili lebih dari 7,5 GW kapasitas, sekitar lima kali lipat peningkatan dari respon permintaan saat ini (DR) di California yang digunakan dalamKesesuaian Sumber Daya, pada tahun 2035. Tidak hanya penyebaran VPP di California dapat menghasilkan lebih dari setengah miliar dolar dalam penghematan bagi konsumen, tetapi juga dapat menghindari lebih dari US$ 750 juta per tahun dalam biaya sistem.Hal ini berarti lebih sedikit pembangkit listrik baru yang dibutuhkan dan lebih sedikit peningkatan yang diperlukan pada jalur transmisi, dan mengurangi risiko yang terkait dengan keterlambatan interkoneksi.hampir 1TW kapasitas PV surya di antrian interkoneksidi akhir tahun 2022. Laporan sebelumnya dari Brattle Group memperkirakan bahwaVPP dapat menghemat US utilities hingga US$ 35 miliardalam dekade berikutnya dengan penyebaran 60GW VPP. Menghadapi tagihan utilitas yang meningkat pesat di seluruh negara bagian, laporan ini menunjukkan potensi luar biasa dari VPP untuk memberikan biaya terjangkau,Kapasitas pembangkit bersih serta dukungan penting untuk keandalan jaringan, kata Ric O'Connell, Direktur Eksekutif Gridlab.

    Dengan tema "IoT membangun dasar ekonomi digital", pameran ini diadakan di Shenzhen International Convention and Exhibition Center.Pameran Internet of Things Internasional ke-20 IOTE 2023 yang berlangsung selama tiga hari di stasiun Shenzhen berakhir, dan upacara besar ini penuh dengan panen.     Melalui pertukaran interaktif dalam bentuk pameran, forum, pidato, seminar, dll, kami bertujuan untuk mengeksplorasi aplikasi dan prospek industri baterai di masa depan,menampilkan baterai primer, baterai sekunder, baterai penyimpanan energi, dan berfokus pada serangkaian prestasi baterai di bidang energi baru.menekankan keamanan baterai, dan mengurangi biaya baterai; Dalam bisnis: Menekankan kerja sama, pameran mengikuti tren pengembangan pasar,menciptakan kesempatan bagi industri baterai lithium untuk meningkatkan tingkat merek dan memperluas pasar domestik dan asing, dan bersama-sama menciptakan ekosistem kendaraan energi baru.     Pada pameran ini, kita dapat belajar bahwa industri baterai semakin banyak digunakan di berbagai bidang. baterai energi baru tidak hanya dapat meningkatkan kenyamanan hidup,tetapi juga memiliki potensi besar untuk mempromosikan pembangunan ekonomi dan efisiensi penggunaan sumber dayaRuang untuk kemajuan energi baru dalam aplikasi praktis masih sangat besar, dan kita masih perlu terus merebut kembali dan berinovasi.