Di Davos 2024, kata-kata Zeng Yuqun, menarik perhatian global. Apa yang dia usulkan bukan bagaimana untuk merenovasi baterai, tetapi bagaimana untuk mengubah baterai yang digunakan menjadi sumber daya yang berharga untuk CATL.Masalah daur ulang baterai adalah masalah utama, harga lithium, nikel, kobalt telah dijual hingga ratusan ribu yuan per ton.
Ni Jun, kepala manufaktur CATL, sebelumnya telah menunjukkan bahwa Ningde Times telah menjadi daur ulang baterai terbesar di dunia untuk kendaraan listrik,dengan tingkat pemulihan lebih dari 99 persen nikel, kobalt dan mangan, dan lithium lebih dari 90 persen. di balik prestasi ini adalah kinerja yang sangat baik dari Brunp, anak perusahaan CATL,yang data tingkat pemulihan nikel-kobalt-mangan lebih dari 99%Pada tahun 2042, tidak akan ada kebutuhan untuk menambang lithium, dan baterai yang ada dapat didaur ulang.
Di bawah berbagai tantangan teknologi, ekonomi dan skala, CATL memimpin industri daur ulang baterai global ke lingkungan yang lebih hijau,masa depan yang lebih efisien dan berkelanjutan dengan sikap inovatif dan kooperatif. daur ulang baterai lithium China memimpin dunia, yang juga memecahkan kekhawatiran daur ulang baterai untuk pengembangan cepat kendaraan energi baru di Cina, mengurangi polusi lingkungan,dan menyelesaikan lingkaran tertutup komersialTeknologi ini sangat bermanfaat secara sosial dan ekonomi.
